汽（qì）車底漆的類型有很多，按其固化（huà）特性可分為溶劑揮發（fā）型、熱固化（huà）型、氧化固化型、催化固化型和雙組分型五類；按其與金屬的附著性能可（kě）分為（wéi）用於黑色金（jīn）屬(如鋼、錳類)和有色金屬(如銅、鋁、鋅等)兩類。

汽車底漆，就是直接塗裝在經過表（biǎo）麵處（chù）理的本身部（bù）件表麵上的第（dì）一道塗料，它是整個塗層（céng）的開始。根據汽車用底（dǐ）漆在汽車（chē）上的所用部位，要求底漆與底材（cái）應有良好的附著力，與上麵的（de）中塗或麵漆具有良好的配套性，還必（bì）須具備良好的防腐性、防鏽（xiù）性、耐油性（xìng）、耐化學品性和耐水性。當然，汽車底漆所形成的漆（qī）膜還應具（jù）有（yǒu）合格（gé）的硬度、光澤、柔韌性和抗石擊性等機械性能。

隨著汽車工（gōng）業的快速發展，對汽車底漆的要求越來越（yuè）高。20世紀50年代，汽車還是噴（pēn）塗（tú）硝基底漆或環（huán）氧樹脂底漆，然後逐步發（fā）展到溶劑（jì）型浸塗底漆、水性浸塗底漆、陽極電泳底漆、陰極電泳底漆。比較高檔的（de）汽車尤其是轎（jiào）車一（yī）般采用陰極電泳底漆（qī），陰極電泳底漆（qī）經過20多年的發展，同時也經過引進先進（jìn）技術和工藝，已經能很好的滿足底漆所要求的各項機械性（xìng）能、與其他塗層的配套性尤其是現代的流水線塗裝工藝，轎車用底漆幾乎已全部使用陰極（jí）電泳底漆。