大（dà）家是否想過，天天風裏雨（yǔ）裏跑著的火車，車身外部為啥總是像新的一樣？難道是特殊（shū）材質？還是火車“抗造”？今天91麻豆国产福利品精漆就來揭開火車漆怎麽翻新的秘密（mì）！

一輛客車從入庫到麵貌一新出（chū）庫，需經曆鏟車皮、刮膩子、打（dǎ）磨、噴漆、刷腰線、塗刷列車上各種標識等十幾道工序（xù），大約要5天時間。包頭車輛段檢修車間油漆組（zǔ）每天負責4至5輛車的油漆噴塗工作，女（nǚ）工們分為幾個小組，每個小組承包一（yī）輛車（chē）。

第一道工序是鏟車皮。需（xū）要用鏟子將掉漆、起皮（pí）的車皮細心鏟去。

第（dì）二道工序是（shì）刮膩子。為了便於修複，車皮上每一破損處的石膏（gāo）、膩子至（zhì）少需要刮兩遍（biàn），再用（yòng）砂紙打磨，最（zuì）後還要刷上一層油膩子。完成（chéng）這道工序時，女工們要站在車下（xià）或踩（cǎi）在兩米高（gāo）的高凳車上（shàng），重複著一（yī）個單調的動作：左手拿砂紙用力打磨車皮，右手拿鏟子刮膩子。

第三道工序是噴漆。由於油漆味非常刺鼻，為了不影（yǐng）響其他工（gōng）種（zhǒng）職工同步作業，油漆工們隻（zhī）能利用（yòng）其他工種職工午休及下班後的時間完成這道工序。噴漆時，女（nǚ）工們必須用帽子、兩層加（jiā）厚（hòu）口罩和防毒麵具“全副武裝”。

噴漆完畢後，還需要完成刷腰線、塗打標記等工（gōng）序（xù）。其中，車號、定檢標記等幾十個字號大小不一的漢字、數字、字母等，需（xū）要油（yóu）漆工們用刀片一點點地從貼紙上刻出來，每一刀都像篆刻一（yī）樣（yàng）精細，稍有不慎，就會出現（xiàn）破損。

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