汽車修補清漆(qī),透明光亮型膜層。噴塗(tú)幹燥厚度40-60u,幹燥(zào)硬度(dù)≤1H。因檔次不同最終硬度不同,目前高硬度清漆硬度提升至2H-3H。
因各個產品品質不(bú)同施工者都應小麵積施工以(yǐ)掌握清漆的性(xìng)質。由於目前清漆的品類繁(fán)雜,許多施工人員都以開始含(hán)糊操作,以自己不凡的“技術(shù)”將低品質清漆噴出高品質的效果。清漆的表麵效(xiào)果可(kě)以用好的噴槍好的技術操作來彌補,但是(shì)清漆的真實品質在時(shí)間的(de)考驗下將會一一展現出來。
其中(zhōng)收縮性(xìng)、失光率、硬度、耐候性都不是一兩天(tiān)可以看出來的。其中(zhōng)耐候性是最難顯現的也是清漆品質(zhì)的標準檢測項目。由於大家的(de)盲目操作使清漆品質也開始含糊不清(qīng)。
其中包括:
1、油漆(qī)代理商的錯誤推銷,因為客(kè)戶在不(bú)斷(duàn)壓低價格,代理需要服務費用難免出(chū)現以次充好(hǎo)的現象。
2、維(wéi)修廠的操作其中包括成本控製和噴塗技工的隨意操(cāo)作,類似固化劑稀釋劑的不配套使用會嚴重影響清漆的光澤和(hé)耐候性,噴塗技工應有(yǒu)施工把關的能力。比方說一台銀(yín)色20萬的車開了10多年(nián),本身車身都存在嚴重失光黃變問題,就可以使用中低端清漆噴塗,如果是一台銀色5萬的車是剛買的,就(jiù)應選用中端或中高端清漆,所(suǒ)以要活學活用。清漆(qī)的光澤在(zài)黑色上(shàng)最能體(tǐ)現(xiàn),耐(nài)候性最能(néng)在白色和加入大量霜雪藍色母的顏(yán)色上體現。平時大家講到清漆需要保(bǎo)質幾年都是指與中檔汽車原車(chē)漆的同步變化,現在白色車越(yuè)來越多應(yīng)選用專用型和高(gāo)品(pǐn)質清漆。希望大家(jiā)在以後的施(shī)工操作中選用合適的清漆噴塗適當的車型及顏色(sè)。