汽車噴漆中（zhōng）的汽（qì）車調色（sè）是個很細致的工種，涉及到調色和（hé）鈑噴的各道工序（xù），需要注意的細節元素很多，一個環節失誤就可能導致（zhì）全盤（pán）皆輸。因此，這也對調色員（yuán）和漆工的（de）專業技能（néng）和默契配合提出（chū）了更高的要求。

在日常調色的（de）過程中，潮車（chē）族認為偶（ǒu）爾出現顏色（sè）誤差也是很正常的，俗話說：“常在河邊走，哪有不濕鞋”，但這樣一個簡單的俗話並不代表顏色誤差導致的（de）返工就可（kě）以一錯再錯，做汽車噴（pēn）漆調色要盡量做到萬無一失。

　　當出現顏色誤差（chà）導致返工時，涉事各方（fāng）千萬不要相互推（tuī）卸責任，不要給自己（jǐ）和他（tā）人太大的壓力，首先要樹立好平和心態，要反思（sī）問題的所在，錯在哪兒？是什（shí）麽（me）原因導致了這（zhè）一次的失誤？要多去考慮問題關鍵點（diǎn），找到問題關鍵點積極解決，總結經驗（yàn），為以後調（diào）色和噴塗奠（diàn）定基（jī）礎。

　　當顏色有誤差時，不要馬（mǎ）上打磨（mó）有誤差的板（bǎn）件，用來比色借鑒，把新調的顏色（sè）和有誤差的顏色做對比，可以很明顯看出新顏色的差異，仔（zǎi）細分析差異原因，積累經驗。

　　建議返工的二次噴塗時（shí）選擇做駁口，原因有二：

　　顏色難度係數較高，避免（miǎn）再次因（yīn）顏色問題返工，

　　漆膜過厚，即使顏色一樣，每噴塗一遍整體顏色顆粒飽滿度都會有不（bú）同。

　　隻有人與人的默契，才有事與事的和諧。希望出現顏（yán）色（sè）偏差等問題時調色員和漆（qī）工能（néng）就事論事，默契配合，結合各自的專業知識，共同查找原因和解決方（fāng）法，給客戶滿意的答複。

　　潮車族總結起（qǐ）來，可能導致顏色誤差（chà）的原因主要有如下幾點：

　　在汽車噴漆中，車身多次修補過，車（chē）身老舊，車身有特殊顏色效果

　　市麵上（shàng）車色不是絕對一致（zhì），搜集的車標準板和客戶車（chē）色存在差異

　　調色員經驗判斷失誤或不用（yòng）心，沒有選用合（hé）適的色（sè）母

　　陰暗光線，帶色光線，光線直射等導致調色（sè）失誤

　　調色（sè）員和漆工師傅噴塗手法差異，噴塗效果不同

　　漆工沒有選用合（hé）適的輔料，噴塗失敗

　　噴塗設備故障

　　修補施工工藝沒嚴格執行

　　同色異譜現（xiàn）象，在特殊光源下修補色和車原色差異明（míng）顯