汽車漆（qī）是塗料的一種（zhǒng），噴塗在汽車上，使車身不容易被腐（fǔ）蝕，更（gèng）是給人一種美觀的評價,因為運（yùn）用在汽車上才有這樣的命名，汽車漆在（zài）塗料中（zhōng）屬於質量要（yào）求比較高的一種分類。

汽車漆麵構成其實很簡（jiǎn）單（dān），總共有三層，從裏到外（wài）依次是：底漆、色漆、清漆（qī）。

底漆：主要起到防鏽的作用，附於金屬板上邊，也就會漆麵的最底層，一般（bān）都呈現為灰白（bái）色，這一層在車（chē）漆上是看不到的。

色漆：顧名思義，就是（shì）有顏色的（de）漆，五顏（yán）六色的視覺展（zhǎn）現就是通過它來決定的，位於漆麵的中間層，現在市麵上（shàng）最（zuì）常用的有普通（tōng）漆、金屬漆、珠光（guāng）漆（qī）三種。其中金屬漆是在（zài）普（pǔ）通漆的基礎上加入了鋁粉、銅粉等金屬顆粒，珠光漆是在普通漆（qī）的基礎上加入了珠光粉、雲母片等物質，這兩種色漆視覺（jiào）上（shàng）要比普通（tōng）漆（qī）更美觀，更亮麗。

清漆：又（yòu）名罩光漆、亮油等，依附在色漆之上，保護色漆的同時，還能給人一種靚麗的感覺，位於汽車（chē）漆麵的最外一層。

汽車漆麵的加工工（gōng）藝

底漆：這一層漆麵的加工主要是（shì）在廠家進行的，比如新車（chē）或者新的配件，車輛出廠後的漆麵修補，如重新噴漆（qī）等，會把這一層底漆用刮膩（nì）子（原子灰）的形（xíng）式代替，刮膩子不（bú）僅能起到防（fáng）鏽的作用，還能填補漆麵凹坑，使漆麵（miàn）更平整。

色漆：在（zài）噴塗色漆之前，需要先（xiān）根據原車顏色進行調漆，顏色調好之後再（zài）行（háng）噴漆，色漆的噴塗一般需要（yào）2-3遍，工藝要求也（yě）是極（jí）為嚴格的（de）。另（lìng），原廠漆與出廠後漆麵（miàn）修補所用的漆料也是不同的，原廠漆用的是高溫漆，需要將近（jìn）200℃的加工環境，出廠後的漆麵修補用的是低溫漆（qī），隻需要60-70℃的加工環境就可以了。

清漆：清漆為透明色，隨著噴（pēn）漆（qī）工藝的不斷發展，雖然同（tóng）是漆麵組成的一部分，但好多（duō）維修車間都選擇忽略該步驟。因為就目前的工藝水平來看，如果（guǒ）色漆配方設計合（hé）理原料用足的情況下，不噴清漆也能達到不錯的效果。

汽車漆麵的加（jiā）工工藝還是比較嚴格、比較苛刻，同時也是比較繁瑣的，任何一個環節沒有做好都（dōu）直接影響著噴漆質量。

汽車漆麵的保護手段

汽車在噴完漆後，漆麵本身有著一定的硬度，同（tóng）時也能起到保護車身、美觀的作用，但漆麵本身還是比較脆弱的，在惡劣的外部環境下（xià）很容易產生劃痕，為了讓漆（qī）麵更結實，更美觀，也（yě）就衍生出了一係（xì）列的（de）車漆保護項目。

1、打蠟拋（pāo）光。一般指的是手工打蠟，手工（gōng）拋光或者拋光機拋光，自己便可以操作（zuò），處理（lǐ）之後最直（zhí）觀的感受就（jiù）是車子明顯光（guāng）亮不少,還（hái）能起到防水防酸雨的作用，但持久力較短，一般1-2個月就失效了。

2、汽（qì）車封釉。打蠟拋光的升級版。所用車蠟中添加了合成樹脂，操（cāo）作的時候需要用到振拋機將蠟壓入車漆內部，較之普通打蠟（là）拋光更堅硬、持久性更強，一般效果可維持（chí）半年到一年。

3、汽車（chē）鍍膜/鍍晶。打蠟拋光的（de）終極版。這種手段采用了一種新技術：玻（bō）璃纖維膜覆蓋技術（shù）。使用的材料也不再從石油中提取，而是通過植物、矽等原材（cái）料提煉合成的。操作簡單，各（gè）方麵性能也有所提升，價格也更貴一點，一般效果（guǒ）可維持1-2年。