轿车油漆修补是有一个流程的，以下就介绍一下整个（gè）轿车（chē）修补漆工艺流程：

一、轿车修补（bǔ）漆的准备工作：

1、卸下影响钣金、涂装的作业工（gōng）件；

2、将车刷洗洁净（jìng），按涂层（céng）情况及用户要求拟（nǐ）定补漆工艺及操作指南；

3、钣金平坦，尽可能（néng）消除被修补面的凹凸缺陷；

4、用胶带（dài）和纸或保护罩隐瞒不需涂（tú）装外（wài）表和门（mén）窗玻璃；

二、轿（jiào）车（chē）修补漆的处理工序：

1、刮离（根（gēn）除）修补面的旧漆层，部（bù）分露底金属或“出白（bái）”，用打磨法或（huò）脱漆剂（jì）；

2、擦净或吸净外表（biǎo），去除污物和手印（yìn）；

3、用溶剂湿润的抹布擦净，去除油（yóu）污和手印；

4、在要求高的场合，喷涂一薄层磷（lín）化底漆；

三、底漆层（含刮腻子平坦）工序：

1、刷涂或喷涂自干型合（hé）成树脂底（dǐ）漆；

2、自干（gàn）、60°C下或红外辐射强制枯燥；

3、钣金修正部位和凹漆面（miàn）涂刮腻子（涂（tú）刮腻子的次数（shù）取决于外表（biǎo）的不（bú）平坦（tǎn）度）；

4、自干、60°C下或红外辐（fú）射强制枯（kū）燥；

5、选用（yòng）干打磨或湿打磨法手工（gōng）平刮腻子的外表，对整车外表进行一次湿打磨；

6、吹干或烘干水分；

四、喷中涂漆层：

1、用溶剂汽油湿润的抹布和黏性擦布擦净出去（qù）油污和尘埃；

2、喷涂一道中涂；

3、自干（gàn）或（huò）在60°C强制枯燥或用红外辐射烘干；

4、部分补（bǔ）刮（guā）腻子，消除腻（nì）子的砂眼、砂纸纹等；

5、腻子层干后，整个外表进行湿打磨（mó），用360#~400#耐水砂纸（zhǐ）擦洗（xǐ）洁净；

五、涂面漆工序（xù）：

1、不需要喷面漆的（de）外表用胶（jiāo）带或纸隐瞒保护好（hǎo）；

2、用溶剂汽油湿润过的抹布或黏性擦布擦净；

3、喷面漆；

4、自干、或在60°C下强（qiáng）制枯燥，部分（fèn）修补用红外辐射烘干；

六、最（zuì）后润饰工序：

1、撤销保护纸或胶带；

2、检查喷涂（tú）质量，标出喷涂缺陷（xiàn）；

3、用打磨、抛光等办法润饰，消除缺陷（xiàn）、消除部分喷涂的虚烟（yān）；

4、装上修（xiū）补前的卸下的工件部位；

5、打扫车内外表和轮胎；

    以上施工工艺是从（cóng）底到面和“出白”后全涂装的修补工艺，其他部分创新和面漆创新的工序，增或减哪道工序，能够根据现（xiàn）场经验确认。刮腻子的道（dào）数取决于被涂外表的不平坦度和所选用的腻子种类，对于于操作人员的手工及熟练程度（dù）也有联系。总之，多刮腻子直接会影响轿车修补漆层质量，故少用腻子为好。

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