我國目前的汽（qì）車行業（yè）越來越好，逐漸成為了出門必備的交通工具，車的性能固然重要，但現在人們對於汽車漆麵的個性追求也日益彰顯，但是這麽多（duō）彩的顏色是如何噴塗上去的呢？

　　首先說說（shuō）汽（qì）車油（yóu）漆（qī）

　　汽車（chē）油漆一般都是烘烤漆。車廠裏麵，車架、車殼焊接完成（有時還會進行（háng）手工修補（bǔ））後，下一道工（gōng）序就是上漆。一般來說，先（高檔一些的車先（xiān）是采用磷化（huà）防腐技術）是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽（cáo），取（qǔ）出烘幹底漆（qī）；然（rán）後送入無塵車間，用靜電（diàn）噴漆工（gōng）藝噴上（shàng）麵漆。然後用200度左（zuǒ）右的溫（wēn）度烘幹。考究點的，還會再上一層清漆（qī）。這樣，油漆工藝就（jiù）大功告成了。一般麵漆有幾種（zhǒng）：普通漆（qī）；金（jīn）屬（shǔ）漆；珠光漆。普通漆就不用說了（le），樹脂、顏料和添加劑。金屬（shǔ）漆多了鋁粉；所以完成以後看上去亮。珠光漆呢，加入的是雲母粒。雲母是很薄的一片片的東西，因（yīn）此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就（jiù）很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無疑（yí）最便宜。

　　其次愛車褪色（sè）問題

　　不管什麽顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東西在大太陽下都可能退色。這時，油漆裏（lǐ）麵加的添加劑如何就很重要了。比如光穩定劑（jì）、比如抗氧劑什麽的。很（hěn）不幸，好（hǎo）的添加（jiā）劑很貴很貴。許（xǔ）多（duō）時候，添加（jiā）劑的好壞決定了這種油漆給人（rén）的感覺如何。人們肯定（dìng）會認為某種兩年就開始出現明顯退色（sè）的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退（tuì）色的油漆。許多時候，廠方更關注的是：均勻地退色。盡量不使（shǐ）車的不同部分出現色差。

　　最後說說補漆問題

　　首先，所有的地方，甚（shèn）至（zhì）包括在原廠（chǎng），車裝好（hǎo）以後，補漆都不會用什麽“原廠漆”!如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你。原因很簡單：上麵說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以後，用200度的溫度烘烤。而成品（pǐn）車上那麽多部件，有多少（shǎo）能耐200度的溫度（dù）呢？

　　其次，修補漆的顏（yán）色都是修（xiū）補前調配出（chū）來的。原（yuán）因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始退色了，雖然你看不（bú）出來。如果你（nǐ）停在室外（wài），不同的方向上退（tuì）色的程度都會略有不同-太（tài）陽光的關係。要想（xiǎng）盡可（kě）能和原（yuán）來顏色（sè）匹配，隻能現調。還（hái）有，為了盡可能不出（chū）現色差，哪怕你（nǐ）隻是不大的（de）一塊需要補漆，廠裏也會把整個一塊全（quán）部重新噴。比如說，車門上有一（yī）塊地方需（xū）要補，那麽（me），以防擦條為界，上半扇（shàn）或者下半扇全噴。這樣，如果有很（hěn）小的一點點色差也就不容易看出來。

　　汽車漆工藝並不是想象中簡單噴塗，要想讓整個漆麵（miàn）均勻完（wán）美需要進（jìn）行（háng）多道工序（xù），這樣才能真正的做（zuò）有價值的工作。