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噴漆(qī)後(hòu)漆麵下陷該如何解(jiě)決?
發布時間:2022-10-21 點擊次數(shù):
 

車在日常行駛中磕磕碰碰是非(fēi)常常見的事情,一點小小的摩(mó)擦碰撞就有可(kě)能會蹭掉車上的漆,所以(yǐ)補漆(qī)是比較(jiào)平(píng)常的。由(yóu)於有些(xiē)維修人(rén)員的技術水平並不(bú)是很精湛,所以很容易造成漆(qī)麵的一些(xiē)小缺陷,比(bǐ)如噴漆後,修補的區域(yù)出現漆麵下陷,麵漆表麵形(xíng)成湖(hú)泊似(sì)的形狀外觀,那為什麽會出現(xiàn)這種情況(kuàng)呢?又該如何解(jiě)決?



一、成因

1. 在噴塗多層油漆時,前(qián)一漆層幹燥不徹底;

2. 原子灰下陷,因為噴塗(tú)低光(guāng)澤的中途底漆不容易被(bèi)發現,而(ér)在噴(pēn)塗高(gāo)光澤高亮度(dù)的麵漆時,漆麵下陷的現象就出現了;

3. 短時間內噴塗了多層濕油漆,中塗底漆和麵(miàn)漆的層間靜止(zhǐ)時間太短。


二、修正方法

    1. 所有(yǒu)的(de)原子灰(huī)塗層都需要完全幹燥,尤其是下雨天或氣溫(wēn)低的時候。

    2. 不要一(yī)次性厚塗中塗底漆和麵漆的濕漆膜,需要按照要求控製層間靜置時間。

    3. 不要用吹風的方式幹燥濕漆膜表麵,因為這樣可能導致隻有表麵(miàn)幹燥,而漆(qī)膜內(nèi)部的溶劑未能(néng)完全揮發。

    4. 當修補區域內漆膜下陷現象出(chū)現時,建(jiàn)議打磨表(biǎo)麵(miàn)至光滑再重新噴塗(tú)。


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