色調（diào）特性

色差就是指油漆車身與油漆件及標準色板中間的色調差別，主要表現為在小車（chē）上漆（qī）車身和保險杆、倒車鏡、門拉手（shǒu）、擾流板等存有定置色調不（bú）一致的狀況。

汽車油漆和油漆件中（zhōng）間的色差

油漆車（chē）身在汽車廠的噴（pēn）塗生產車間進行，板材為冷軋鋼板、鍍鋅鋼板等，關鍵加（jiā）工工藝是前解決（jué）、電泳、智（zhì）能機器人噴（pēn）漆中塗、清漆、麵漆，自動化技術水平高，車身仿形能（néng）夠（gòu）提升、調節，車身表（biǎo）麵膜厚勻稱，噴漆自然環境為密閉式室內空間，生產車（chē）間溫度濕度、潔淨（jìng）度操縱優良。

油漆原材料對（duì）色差的危害

隻能操縱油漆（qī）原材料每一批號的（de）色差，不超過標準色板的稱樣量範疇，能夠確保油漆車（chē）身及油漆件的色差平穩，不造成誤差。

塗裝工藝主要參（cān）數對色差的危害

在批號（hào）油漆原材料色差及格的狀況下，噴漆（qī）主要參數的不一樣（yàng）會造成色差 ，通常情況下，噴漆方法及噴塗自然環境因數對色度L的危害很大。

如（rú）：做霧化氣體、車係氣體總流量擴大，漆層更幹，漆層（céng）會更亮，出漆量擴大，漆層薄厚增大，漆層更濕，漆層會發暗。