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‍‍汽車噴漆中（zhōng）最重的一部分之一（yī）就是做底，要是（shì）底做不好，後麵的其它工序也都白費工夫（fū）了！如下潮車族整理了部分（fèn）關於汽（qì）車噴漆中做底（dǐ）的各方麵事項（xiàng）。‍‍

‍‍‍‍　   如何做線條

　　汽（qì）車線條眾多，有門板的直線，也（yě）有葉子板的弧線，還有保險（xiǎn）杠的彎線，這裏簡單講一下補土的（de）時候如何做線條以及注意事項（xiàng）。

　　首先，做線（xiàn）條前必須補平漆麵，否則線條（tiáo）不會直。用補刀或者大刀補平漆麵（miàn）後根據部位選擇做線條的方法。

　　主要分（fèn）兩種，一種拉膠帶，一種補刀直接收（shōu）出線條。

　　拉膠帶至少分兩道原子（zǐ）灰，例如（rú）門的直線，沿著線條下方拉一條，在線條上方（fāng）放上原子灰，從右往左刮一刀，線條處留多點（diǎn）土，保證線條被（bèi）原子灰蓋住了，然後撕下膠帶，就能得到一半（bàn）的（de）線（xiàn）條，原子灰幹燥膠帶沿著線條上部（bù），也就是剛才拉的的半條線條貼住並（bìng）按好，補土（tǔ）補線條下（xià）方，再撕開（kāi），如此一條線條就有了，如果線條不夠（gòu）尖銳不夠（gòu）出來，往返兩三次即可，通常隻需要拉兩次就可以了。葉子板弧線也可以使用（yòng）同樣的方法，隻是沒門的好拉，但（dàn）依（yī）舊可（kě）以。

　　用刮刀直接補出線條的方法也一樣，線條一側補土，沿著線條（tiáo）另外一側收土，不過此方法不適合長的線條（tiáo），畢竟人手收不了那麽直的。

　　做底

　　最快（kuài）的補刀清理方法

　　補刀（dāo）用久了不清理，一層厚厚的原子灰紅灰鈑金灰各種混合，有許多人采用打（dǎ）磨（mó）的辦法去除，但是久了（le）你會發覺補刀越來（lái）越薄了。

　　我的方法是用烤燈，烤到（dào）氣泡冒煙，用另一個補刀鏟一下就（jiù）掉了，無論多麽厚的一層都可以，也可以用鈑金的塑料（liào）焊槍。‍‍‍‍

       底漆

　　單組份底漆（qī），比例，底漆：稀釋劑，也有人加天那水，但是事實證明，加天（tiān）那水調配的單組（zǔ）份底漆（qī），噴濕了就會有水（shuǐ）珠形成，水（shuǐ）份源於天那水（shuǐ）裏的水，比例沒有明確標準，總體是1：0.8到1，超過1:1就太（tài）稀了（le）。單組（zǔ）份（fèn）底漆噴（pēn）塗要求不能流，不會咬，不能粗，接口平滑，因為噴完是用800水磨的，所以對於噴塗質量要求更高。單組份底漆有一個缺點，蓋不（bú）住較大的原子灰接口和沙眼，所以選擇單組份底漆的也需要把底做的好一點。

　　雙（shuāng）組分底漆：固化劑，與清漆類似，2:1，如果太濃（nóng），可加稀釋劑，最好加點催（cuī）幹劑。既然是（shì）使用幹磨（mó）的，對於幹燥要求比單組份（fèn）底漆更高，達到不沾砂紙的程度（dù），常溫需要兩三小時（shí），用烤燈可縮短到半小時，這裏指單（dān）塊（kuài）版。雙組（zǔ）分底漆噴塗注意不要流不要太粗即可，打磨一般使用400幹磨砂紙，由於雙組分遮蓋能力較強，所以沙（shā）眼的問（wèn）題也能解決大部分，磨好過800水磨，用填眼灰填補（bǔ）剩餘的沙眼即可。

　　關於劃痕噴漆

　　漆麵分為三層，底漆（qī）色漆（qī），清漆。

　　劃痕的做法是，劃到（dào）什麽程度就打磨到什麽程度，如果底漆也劃破了，就用幹磨機直接打（dǎ）穿漆麵，墊上180幹（gàn）磨砂紙，沿著劃痕打（dǎ）過去（qù），擦幹淨如果見鐵皮，則需要（yào）用鈑金膩子刮平，如果沒有，則把範圍（wéi）磨（mó）大，過渡好一點，摸上去沒（méi）有凹凸感，接著噴底漆的時候順便噴一下無需補（bǔ）土（tǔ）。

　　如何處理油漬，自動噴，膠等（děng）

　　漆麵做底前要保證漆麵（miàn）的整潔，但是有時候漆麵會（huì）有各種東西沾在上麵（miàn），這時候需要你去處理了。

　　油漬可先用破布擦幹淨，再用天（tiān）那水或者化（huà）油清洗（xǐ）劑清理。

　　膠清理（lǐ）前要用補刀鏟得（dé）差不多了再用除油劑或者汽油擦。

　　自動噴較難清理，小麵積可用天那水擦拭，大麵積的話就上幹磨機打磨（mó）掉了（le）。

　　天那水和稀釋劑具有清除油漆類的功能，汽油具有清除膠類，臘類的功能，學會使用可保漆麵整潔。

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